Comprar por país

Qué cubre esta sección

No hay una página por cada país del mundo: solo por los que tienen un mercado de coches usados en el que se compra desde España y algo propio que contar. Cada ficha explica tres cosas que cambian de un país a otro:

• Cómo sale el coche del país. En Alemania, la placa de exportación con seguro; en los Países Bajos, la baja para exportación y sus placas; en Francia, el coche usado viaja con su permiso francés. Fuera de la UE, el barco y la aduana.
• Cómo se comprueba su historial. Algunos países lo ponen fácil y gratis (los Países Bajos con su registro de kilómetros, el Reino Unido con el historial de inspecciones) y otros dependen de informes de pago o de lo que entregue el vendedor, como el Car-Pass belga.
• Qué factura te dan. El IVA de cada país es distinto (19 % en Alemania, 20 % en Francia, 21 % en Bélgica y los Países Bajos) y decide si te conviene comprar a un profesional en REBU o con el IVA desglosado.

Cada ficha termina con un coche de ejemplo calculado de principio a fin con la misma calculadora de la web. Algunos salen a favor y otros en contra, y es justo lo que interesa ver: un Golf diésel de Múnich que acaba costando más que en España, un híbrido enchufable belga que ahorra unos 2.000 € o un Mustang de Florida que ahorra o no según se acredite su origen en la aduana.

Por dónde empezar

Si todavía no sabes en qué país buscar, empieza por la comparación de precios: con la muestra de anuncios del 16 de octubre de 2026 se ve qué tipo de coche sale más barato fuera y cuál no. Si ya tienes un coche visto, ve a la ficha de su país y después a la calculadora con sus datos.

Antes de pagar una señal

Comprar a distancia tiene riesgos que no existen en un concesionario de tu ciudad: kilómetros manipulados, coches con daños sin declarar, anuncios falsos y pagos a cuentas que no son del vendedor. Las fichas explican qué comprobar en cada país, qué inspecciones independientes existen allí y cuánto cuestan, para que el ahorro no se vaya en un problema que se podía ver antes de comprar.

Los precios de anuncios, transporte e inspecciones son datos de mercado con su fecha y su fuente; cambian cada semana. Las normas de cada país se citan desde sus organismos oficiales cuando es posible.